最近电摩内卷越来越严重，这段时间我骑着小牛FX‑风速跑了整整一千公里通勤加短途出行，终于明白它刚上市5小时就能卖出1.4万台的原因。
先说大家最关心的性能，极速可以跑到80km/h，日常城市超车完全够用。续航官方标130km，日常正常速度骑行，实际续航大概110‑120公里。对于每天上下班通勤、周末近郊短途出行，一周充一次电基本就足够，不用天天惦记着充电。
整车骑行感受相比老款提升很多，减震调校比较柔和，遇到路面坑洼、减速带，颠簸感弱化不少。整车车身不笨重，男生骑行提速爽快，女生日常挪车、停车也不会吃力。智能配置也很实在，手机蓝牙解锁、定位、车辆异常提醒，不用天天随身携带钥匙，日常代步特别省心。
但也说说真实存在的缺点。跑到极速80码的时候，车身会轻微发飘，不适合长时间高速行驶。如果经常跑快速路，稳定性会稍差一点。另外满载载人之后，续航会明显缩水，大概会下降20‑30公里。
横向对比同价位多款车型，四千左右的价位里，兼顾续航、速度还有全套智能系统的车型并不多。
单纯日常上下班、买菜接送孩子，城市道路代步，这款车性价比很高。但如果经常高速长途骑行，它的稳定性就比较一般。
综合这段时间的骑行体验，家用代步完全够用，算得上4000元档位里闭眼可入的一款车型。