最近身边的朋友都陆陆续续开始入摩托车坑，关注的车型也越来越多，我手中目前有一辆灰石300，对于市区通勤来说完全够用，但是，如果要周末去跑跑山，拉拉大直道，灵活性和加速度还是略微有所欠缺。
所以，萌生了购入第二辆车的想法，车型偏向于仿赛，所以也想和大家探讨一下，如果预算合适的情况下，哪种类型的仿赛更值得我们购入。
一、优先看排量
就市场普遍分类来说。
小于250cc为小排量；
250cc-600cc为中排；
600cc往上为中大排。
排量越大，动力相对越好，但是油耗相对也越高，所以在试骑了很多车型的情况下，我认为400cc-500cc的仿赛会是一个不错的选择，这个级别的排量，也普遍被称为“黄金排量”，动力储备足，后期也不会因为排量小而产生再度换车的想法。
二、其次看品牌
一千个读者就有一千个哈姆雷特。
摩托车品牌浩如烟海，各家有各家的侧重与专长，国产摩托这些年的质量和设计正在逐渐成熟，让消费者更加省心，我关注较多的就是以下三款车型。
1、经典仿赛车型春风450SR，帅气犀利的外观造型，在消费者心中可谓是留下了良好的印象。
春风450SR
2、黑马选手张雪500RR，不俗的配置和优秀的售后保障，也在摩友市场中有着极高的讨论度。
张雪500RR
3、QJMOTOR的赛600，国产四缸仿赛的经典之作，浑厚的声浪，大气的外观，成为众多车友选车绕不开的一个选择。
QJ赛600-RS
三、看配置参数
这是最重要，也是最需要优先考虑的条件，当然，是需要除去基础的安全配置如ABS、TCS等之外的另一个重要参数——车重。
很多新手摩友一入坑就奔着“大排量”“声浪好听”“0-100加速好猛”这些条件，往往忽视了车辆最基础的条件之一，车子重量。
假如你是一位小个子轻体重的摩友，动辄400斤往上，普遍座高820mm往上的ADV车型，对你来说就不是很适合。
重量过大给转弯和原地掉头带来不便利不说，如果不小心倒车，如何把车辆扶正也会是个巨大的考验。
虽然仿赛车型重量一般不会过于离谱，但座高必须考虑清楚，想要保证基础的安全，至少能保证自己坐上去前脚掌着地。
我身边一位男性摩友，身高160cm，体重不到100斤，非要选择一辆座高达到820mm的仿赛车型，最终导致的结果就是脚尖堪堪点地，车子稍微一倾斜，整个人就会很吃力，并不能完全稳住车，这样的情况在骑行中便会很危险。
四、总结
其实如何选择，除了多去试驾和了解之外，就是八个字——量力而行，合适自己，选择仿赛不光是喜欢速度与激情，更应该是在保证安全的前提下，去享受100块钱汽油的快乐。
如有不足，欢迎各位摩友评论区讨论。