豪爵铃木GSX250R火了快十年，之前一直只改版画，今年直接迎来大换代，型号更新成GSX250R-F，官方定价18980元，对比老款直接便宜一千块，属于实打实加配还降价，刚一发布就在车友圈刷屏。
老款最让人吐槽的就是动力，两气门双缸低转还行，高速超车光吼不走。这次直接换成双缸八气门加VVL可变气门技术，也是合资250仿赛头一回用上这套配置。功率涨到21.5kW，扭矩输出更早，低速骑起来平顺省油，拉高转速动力直接跟上，国道超车不用慢慢等速度，极速也提升到129km/h，彻底解决老款后劲疲软的老毛病。
整车外观重新设计，车头加了小型定风翼，运动感直接拉满，虽然小排量定风翼没啥实际下压力，但颜值提升很明显。大灯换成双层透镜LED，搭配日行灯，晚上照明比老款蜡烛灯强太多，车身线条更低趴，还更新了多款全新配色。
配置方面补齐了所有短板，之前老款老旧指针屏直接淘汰，换成高清TFT彩色仪表，能连手机投屏导航、看胎压、接来电。还新增18W Type-C充电口，跑长途不用单独带充电设备。博世双通道ABS、滑动离合全都保留，换挡顺滑，新手降挡也不容易后轮打滑。整车14.5L油箱，续航接近五百公里，日常通勤、短途小跑都够用。
客观说这车也不是完美，部分底盘配件更换供应商，日常骑行感受差别不大，不用过度担心。整备质量178kg、790mm座高，身高普通骑手也能轻松落脚。
现在老款车型都在清仓降价，给大家分两种选购思路：纯新手、看重稳定耐造、想兼顾通勤和跑山，直接选新款，动力配置全面升级；预算有限，平时只在市区短途代步，不追求强动力和智能仪表，可以抄底库存老款。这车品控、保养成本、二手保值率在同级里一直很能打，想要省心入门仿赛的朋友可以多关注。