聊到哈雷，很多人第一反应就是贵，确实，以前想买一台哈雷，预算基本都要往10万以上走，但2026款Nightster国内售价一出来，确实让人有些意外，75800元起，比老款直降了4万块钱，这个价格，已经跟不少日系中排量巡航车处在同一区间了。
先聊车本身，Nightster搭载了一台975cc Revolution Max水冷V型双缸发动机，最大马力91匹扭矩97牛米，跟传统风冷哈雷不同，水冷发动机彻底解决了夏天骑行的散热问题，城市堵车的时候腿部不会烤得难受。
而且座高只有705mm，这是这台车对新手最友好的地方，大部分人坐上去双脚都能全掌着地，挪车、倒车、等红灯的时候压力很小，配合221公斤整备质量，上手门槛在哈雷家族里算是很低的了。
配置方面，弯道ABS、牵引力控制、电子油门、定速巡航、胎压监测都是标配，前刹车用了320mm单碟配Brembo四活塞卡钳，制动力很足，油箱被放在了坐垫下方，降低了整车重心，转弯和低速推车的时候感觉比传统巡航车更轻巧。
这次价格降幅确实不小，但也引发了一些讨论，有人说是哈雷终于放下身段了，也有人担心降价会影响到品牌调性，我的看法是，在如今的市场环境下，让更多人用更低的门槛接触到哈雷，对于品牌长远发展来说不一定坏事。