作为一名实打实的无极CU525车主，骑了这么久，说实话：这车真的没什么硬伤，唯一短板就是高速震动。
 
日常代步、市区穿行、周末跑山，整车稳定性非常靠谱。
 
重点夸一下操控：
CU525的转弯质感真的很舒服，车身跟随性好、不拖沓，压弯信心很足，容错率高，对于中排巡航来说，操控绝对是第一梯队。
 
整车品控也很稳，长期骑下来没有乱七八糟的小毛病，省心、耐用、很好养活。
 
全车唯一缺点：高速有点麻。
 
日常中低速完全无感，体感很舒服。
但长时间高转速、高速巡航的时候，手把、脚踏的震动会比较明显，长途会累手，这也是525最大、也是唯一一个被车友反复吐槽的硬伤。
 
自从CU530上市后，很多人开始说：
“525过时了”
“525被530全面吊打”
“525彻底落寞了”
 
聊句真心话：530是全面升级，但525从来没有被打败。
 
530最核心的提升，刚好就是精准补齐了525的最大痛点：震动优化、质感升级、配置更高、动力更顺。
 
论新车综合实力，530确实更强，没毛病。
 
但！适合自己路况和骑行需求的车，才是最好的车。
 
如果你大部分骑行场景是：市区通勤、短途遛车、日常代步、偶尔跑山，很少长时间高速拉扯。
那CU525的稳定、好骑、灵活、省心，完全够用，性价比极高。
 
525是实打实的市场功臣车型，两年海量市场保有量、口碑沉淀、配件成熟、维修养护便宜省心。
 
它不是被新款淘汰，只是功成身退。
 
新款负责更强、更舒适、更全能。
老款负责经典、稳定、性价比。
 
不存在谁打败谁，只是迭代升级。
 
所以想问下各位车友：
现在的CU525，在你们心里，真的算是落寞车型了吗？
还是依旧是性价比很香的一台国产巡航？
 
评论区聊聊真实骑行感受！