最近新款赛600正式推出两个版本，售价分别为29999元和33999元，四千元的差价让很多车友纠结不已，今天我就来好好拆解两款车的区别，帮大家避坑。
两款车型搭载同款600cc四缸发动机，动力参数完全一致，最大马力83匹，低转平顺，高转声浪炸裂，这也是赛600常年火爆的核心优势。基础版定价29999，配置够用，前后碟刹搭配双通道ABS，基础液晶仪表，悬架为普通可调减震，满足日常代步和短途骑行完全没问题，性价比拉满，预算有限的车友可以优先考虑。
贵四千元的高配版升级非常实在，搭载了全套可调预载阻尼减震、滑动离合器、TCS牵引力控制系统，仪表换成高清彩屏，支持投屏，轮胎也换成抓地力更强的半热熔胎。这套配置跑山、压弯的稳定性会提升一大截，高速骑行安全性更高。
说说我的真实看法，优点很明显，同价位唯一国产四缸仿赛，声浪无可替代，颜值在线。短板也客观存在，车重偏大，低速挪车比较笨重，原厂座垫偏硬，长时间骑行容易腰酸。
如果只是城市通勤，基础版就足够；经常跑山、追求骑行质感，高配版才值得入手。
那么屏幕前的各位，要是让你来选，你会为了全套配置多花四千块吗？评论区说说你的想法。