国产三缸仿赛的竞争又升级了。2026款升仕703RR正式上市，相比老款官方售价直降4000元，其中西互刹车版37800元，Brembo高配版40300元。价格下探的同时，电子油门、六轴IMU、弯道ABS、弯道TCS、双向电子快排、定速巡航等配置全部安排到位。对于一台四万左右的国产三缸仿赛来说，这样的配置和定价，确实让它的性价比更进一步。
这次升级来看，升仕没有去大改发动机和底盘，而是把重点放在大家呼声最高的电控体验上，这种升级思路反而更加务实。
动力依旧搭载自研699cc直列三缸发动机，最大功率75kW，最大扭矩74.5N·m，官方零百加速3.07秒，极速可达250km/h。三缸发动机最大的魅力，不只是数据漂亮，更在于兼顾低转扭矩和高转爆发，还有那种辨识度很高的声浪，这是双缸车型很难带来的驾驶体验。
2026款最大的变化，就是终于换上了电子油门。相比老款拉线油门，不仅动力输出更加细腻，还带来了五种骑行模式、定速巡航以及更加完善的电控逻辑。据官方介绍，综合油耗还有约15%的优化，对于经常跑长途的用户来说也算是个实用升级。
六轴IMU也成为全系标配，配合弯道ABS和弯道TCS，在压弯或者湿滑路面能够提供更好的辅助，再加上防翘头、防后轮打滑等功能，整体电控规格已经看齐不少进口大排量仿赛车型。
车架部分基本保持成熟方案，轻量化铝合金双翼梁车架、马祖奇全可调减震、米其林Power半热熔轮胎依然保留。标准版采用西互制动系统，高配版则升级为整套Brembo制动，给消费者提供了不同预算的选择。
2026款升仕703RR并没有追求推倒重来，而是在成熟平台基础上补齐短板。价格更低、配置更高，也让它在四万元以内的国产仿赛市场拥有更强竞争力。如果你追求三缸发动机的驾驶乐趣，又希望拥有丰富的电控配置，这台车确实值得重点关注！