余石给你带来……
行吧，五羊本田26款E-VO7月20日悄摸上市了，价格跟老款一样，双电版29999元，三电版36999元，首发优惠1000块，没涨也没降，算良心。
这次就是个小改款，不是换代，最大的亮点是终于能接直流快充了（选配），以前只能家里慢慢充或者找汽车交流桩，现在公共直流桩也能怼上去，跑远路心里踏实点。
颜色加了牛油果绿、磨砂黑、奶杏白三个，看着比老款年轻不少。
动力还是那套Wi-Power三电系统，中置扁线电机峰值15.8kW，0到50km/h加速2.8秒，按一下BOOST还能再窜一下，三电版极速120km/h。电池是新能安三元锂，双电版4.1kWh、WMTC续航120km，三电版6.2kWh、WMTC续航170km，官方说1500次充放电后健康度还有85%以上，本田的底子还是稳的。
配置本来就不差，铝合金车架、马牌静音皮带、双通道ABS、TCS牵引力控制、倒置前叉加FSD氮气后减震，7寸TFT主屏加副屏，导航音乐胎压都有，三电版还带前后1080P行车记录仪，能连大疆相机，骑车拍VLOG挺方便。
现在国内电摩卷得厉害，极核、九号、小牛每个月都在出新东西，五羊本田这节奏确实偏慢。但话说回来，E-VO强在底盘调校和整车完成度，本田的motor基因摆在那，弯道里开起来稳，同价位能跑山的电摩不多。
三万块买个能通勤能玩、充电也不麻烦的日系电摩，值不值看你自己，是想追新鲜还是图个省心耐造。