7月20日，Vespa 正式发布了 LX-"V"125 特别版。新车提供两种购买方案：裸车售价16,200元，加800元可升级包含透明风挡和后折叠行李架的原厂套件，整车到手价17,000元。这是 VESPA 首次将入门门槛拉低到一万六千元级别， LX-"V"125 特别版也是 Vespa 品牌最接地气的车型。
LX-"V"125 特别版的外观升级，是它区别于普通版最核心的地方。新车首发米咖色、水泥灰、无瑕白、薄荷绿四款低饱和专属配色。细节处理更加考究：座垫、脚踏防滑条、地台盖板、乘客脚踏、手把胶均统一采用奶咖色设计。轮毂更新为光面白色，搭配白边轮胎，复古氛围瞬间拉满。车身边条、后视镜、排气防烫板、乘客扶手等处的镀铬装饰件悉数保留。棕褐色分体式皮质座椅触感更细腻。车尾增设的镀铬金属后货架，既可以日常挂载尾包，又不会破坏整车圆润的复古线条。
新车同步推出官方选装套件，仅需800元即可拥有透明小风挡与折叠行李架。作为原厂配件，其设计完全贴合车身结构。相比自行选购改装件，原厂套件在匹配度、质感与价格之间找到了精妙平衡。
动力方面，新车搭载124cc单缸风冷三气门i-get发动机，最大功率7.9kW/7250rpm，峰值扭矩10.9Nm/5750rpm。账面数据在125级踏板中处于第一梯队，调校偏向低扭输出，市区起步跟车轻快平顺。搭配7.5L油箱，理论续航突破300公里。
如果你也向往那种不随波逐流的复古腔调，这16,200元——就是离Vespa最近的一次入场券，不是妥协，是选择。