对于现在的国产巡航市场来说，光靠降价已经很难打动消费者，大家更看重的是有没有真正升级。2026款无极CU250Ⅱ代这次上市，官方售价16480元起，手动版相比老款便宜500元，AMT自动挡版直降1000元，同时外观、配置和智能化也进行了升级。这样的定价和产品力，在2万元以内巡航市场确实很有竞争力。
这台车最大的亮点，还是那台249.9cc V型双缸水冷发动机。相比同级大量单缸车型，V缸不仅声浪更浑厚，运行品质也更细腻，再加上反向平衡轴，震动控制表现不错。最大功率20kW、最大扭矩23N·m，配合皮带传动，不仅骑起来更平顺，后期维护也更加省心。
如果说动力是卖点，那么AMT自动挡就是它最大的差异化优势。自动版支持D挡、DS运动挡以及M拨片手动模式，还有低速蠕行和弯道锁挡保护，对于经常堵车或者第一次接触巡航车的新手来说，确实能够降低骑行门槛。而喜欢传统驾驶乐趣的车友，则可以选择6挡滑动离合手动版。
全系标配双通道ABS、可关闭TCS、倒置前叉、前四活塞卡钳、圆形TFT仪表、T-BOX车联网以及USB充电接口，该有的安全配置基本全部给齐。710mm的低座高，加上178kg左右的整备质量，对身材不高的骑士和女生来说也比较友好。
相比老款，第二代车型的升级重点更多放在细节。全新的V字镂空LED大灯辨识度更高，油箱和空滤外观重新设计，整体更有家族化风格；加长后挡泥板解决了不少车友吐槽的甩泥问题；第二代T-BOX支持车辆定位、APP互联和故障诊断，坐垫舒适性也进行了优化。可以看出，这并不是简单换配色，而是针对用户反馈进行了改进。
在我看来，这台车最大的优势并不是某一项配置，而是整体比较均衡。V型双缸、皮带传动、ABS+TCS、AMT自动挡，再加上不到2万元的售价，把通勤、周末骑行和短途摩旅都兼顾到了。尤其自动挡版本，对于想骑巡航又担心离合操作的新手来说，吸引力确实不小。