如果放在几年前，你说4万多能买到一台本田全新直列四缸街车，很多人可能都不会相信。但如今，本田CB500 Super Four正式来了，官方指导价42980元，而且直接标配TBW电子油门和第二代Honda E-Clutch电子离合，这样的配置和价格，确实让这台车成为近期中排量市场最受关注的新车之一。
很多人第一眼都会把它和经典CB400 Super Four联系在一起。没错，它延续了经典圆灯、双圆尾灯等复古设计，不过需要说明的是，它并不是CB400发动机的升级版，也没有VTEC技术，而是一套全新的502cc直列四缸平台，属于国产化开发的新一代车型。
动力方面，这台502cc水冷直列四缸发动机可输出52.8kW最大功率、47.1N·m最大扭矩，高转一直延伸到11000rpm，搭配4-2-1镀铬排气，四缸特有的平顺性和高转声浪依然是它最大的卖点。
相比动力，我觉得这次真正值得关注的是E-Clutch电子离合。它可以实现起步、停车以及升降挡无需捏离合，堵车时轻松不少；如果你喜欢传统驾驶方式，也能一键切换回普通手动模式，并保留滑动离合功能。这种设计既照顾了新手，也没有失去驾驶乐趣。
其他：KYB 41mm倒置前叉、KYB中置后减震、铝合金后摇臂、Pro-Link多连杆结构，再加上前320mm双盘配日清径向四活塞卡钳，以及双通道ABS和HSTC牵引力控制，日常骑行和跑山基本都能满足需求。
科技配置也跟上了时代。5英寸中文TFT仪表支持Honda RoadSync手机互联，可实现导航、来电和音乐控制；全车LED灯组、USB-C接口以及四种骑行模式，也让它不只是卖情怀，而是真正兼顾了现代骑行体验。
花4.3万元买一台本田全新直列四缸、标配电子油门、电子离合，还有完整的电控配置和成熟的售后体系，在目前市场里确实有着不错的竞争力！它未必是性能最强的500级复古街车，但对于喜欢四缸质感、追求品牌和稳定性的消费者来说，吸引力还是非常明显的。