重庆正式拉响高温红色预警，气温直冲41℃，滚滚热浪笼罩整座山城。很多摩友选择把爱车停进车库避暑，而我依旧偶尔骑上无极CU250二代巡航，穿梭在城市道路与山间公路。入夏以来，月度骑行里程已经突破349公里，在持续高温天气下，聊聊我的用车体验、夏日骑行心得。
当初选择无极CU250二代自动挡，初衷就是做一名新手友好型通勤骑行玩家。作为250cc自动挡巡航，没有频繁换挡的烦恼，遇上重庆早晚高峰拥堵路段，走走停停不容易熄火，极大降低骑行疲惫感。很多人担心自动挡车型油耗偏高，结合我长期加油记录来看，日常通勤综合油耗稳定在3.89～4.26L/百公里。匀速山路骑行油耗偏低，城市短途拥堵、带人骑行时油耗会小幅上涨，对于一台V缸巡航车来说，这样的燃油表现完全可以接受。
酷暑季节骑行，车辆本身的考验不小，CU250二代V缸发动机在长时间暴晒、低速蠕行情况下，发热客观存在，但没有出现过热报警、动力衰减的问题。低矮座高、172kg轻量化车身是最大优势，等红灯挪车、临时靠边停车，小个子骑手也能轻松掌控。不过客观说，夏季长时间低速骑行腿部会感受到发动机热量，计划长时间长途摩旅，建议合理规划休息间隔。
除去车辆本身，高温天气骑行，安全和防暑永远放在第一位。很多新手贪图凉爽短袖骑行，这是极大的误区。夏日骑行穿搭尽量选择透气网眼骑行服，既能抵御摔倒擦伤，又可以实现通风散热；一定要佩戴正规头盔，不要用半盔应付，头盔内置墨镜能够有效抵挡强光日晒。随身携带大容量饮用水，不要等极度口渴才补水，条件允许可以备上电解质饮料，预防高温中暑。
骑行不止早晚通勤，闲暇时分，我会骑着CU250二代逃离城区蒸笼，奔赴周边山间公路。蓝天绿树相伴，弯道徐徐前行，闷热烦躁瞬间消散。待到傍晚回城，还能邂逅嘉陵江畔的绝美夜景。忙碌生活里，骑行是独属于自己的松弛时刻，车轮转动的时候，不必思考繁杂琐事，只感受风穿过身体。
最后分享几条山城高温骑行实用小贴士：
第一，尽量避开14:00–17:00最高温时段长途骑行，地表温度极高，容易造成轮胎损耗；
第二，车辆停放优先选择阴凉区域，避免长时间太阳直晒，保护轮胎、油管、漆面；
第三，高温路面容易出现突发阵雨，出门前留意天气预报，警惕路面湿滑；
第四，连续骑行一小时，主动停车休息十分钟，人和车辆都需要降温缓冲。
酷暑挡不住骑士追风的热爱，但骑行永远理性先行。无极CU250二代自动挡，适配新手通勤、短途周边出游，是我这个夏天靠谱的骑行搭档。
愿每一位摩友，烈日之下平安骑行，享受在路上独有的自由与浪漫。