玩过好几台入门巡航，骑过无极CU250之后，最大的感受就是：这台车主打稳定、均衡、没毛病，没有明显短板，特别适合长期代步家用。
动力数据放在250排量里中规中矩，27匹马力日常完全够用，它不是那种提速炸裂的车，但胜在线性平顺。3000转左右就能输出足够动力，市区起步丝滑不顿挫，国道80-100码巡航稳稳当当，极速能跑到130码左右，完全满足日常玩乐需求，平时代步、跑山、遛弯全部hold住。
骑行质感是它最大加分项，双缸平衡轴的调校真的到位，整车震动控制非常优秀，不管怠速还是巡航，车身都很平稳，长时间骑行不会手麻、胳膊酸，通勤代步舒适度很高。岱高皮带传动运行很安静，整车骑行质感很细腻，没有廉价机车的杂音和抖动。
操控特别适合城市路况，172kg的自重低速非常稳，不会轻飘飘的，过弯支撑性不错，日常跑山压弯很有信心。倒置前减震+五段可调后减震，日常铺装路面滤震够用，过小坑、减速带不会生硬颠簸，家用舒适度完全达标。
养车成本很低，百公里平均油耗3L出头，一年下来油费根本花不了多少。整车耐用性不错，无极的品控在国产里算靠前的，正常按时保养，几乎不会出小毛病，配件也好找、价格便宜，后期养车毫无压力。
缺点都是可以接受的小问题，原厂风挡几乎等于没有，高速骑行风阻直接怼上身，跑长途会比较累。后座空间偏小，只能应急载人，不适合长期带人。车身紧凑设计，高个子骑久了姿态会局促。低速拥堵路段水温上升快，夏天体感偏热。
总结下来，无极CU250不玩花活、不搞虚标，就是一台踏踏实实的家用巡航。新手入门、女生代步、上班族通勤、周末休闲溜弯，它都完美适配，预算一万多想要一台省心耐用、质感高级、配置齐全的双缸巡航，选它绝对不后悔。