这两年150踏板市场确实够卷，但ADV踏板这个细分领域价格一直都不算亲民，大多数带点越野范儿的150踏板，售价都在1.2万到1.5万之间，直到宗申猎鹰150ADV的到来，把这个门槛拉到了新低，10999元，水冷四气门发动机，双通道ABS加TCS，7寸TFT彩屏，而且全系只有一个版本。
这台149cc侧置水冷四气门发动机，最大功率12.2千瓦扭矩15.2牛米，极速能到107公里每小时，低扭调校偏早，2500转左右离合器就开始接合，红绿灯起步轻快，不用大拧油门就能跟上车流。
而且120mm的最小离地间隙配合123mm长行程前减震，走烂路或者过减速带的时候，不用担心托底，后悬挂用了双气囊预载可调减震，带人的时候可以根据载重调整，前14后13寸轮毂配全地形真空胎，兼顾了城市灵活性和轻度非铺装通过能力。
实用性方面也考虑得很周全，风挡支持手动调节，跑高速升起来减少风压，座桶能放下一顶3/4盔或半盔，但原厂配了铝合金后货架，还预留了尾箱安装位。
这台车给人的感觉是，它在做一个很明确的事情，把ADV踏板的门槛降下来，以前想买一台配置齐全的ADV踏板，预算得往1.3万以上走，现在10999元就能拿到一台带水冷、双电控、TFT彩屏的车，确实把门槛砍下来不少。