这台Chopper风格小巡航，650mm座高几乎不挑身高，113kg整备质量推起来跟自行车差不多，但配置单上明晃晃写着双通道ABS+TCS，9988元的定价摆明了要搅局。
水滴油箱、海洋之心尾灯、鸥翼折叠脚踏，复古巡航姿态里塞进了一块全新液晶仪表。皮质坐垫缝线透着老派味道，但T-BOX智能终端又把你拽回手机互联时代。静音消声器不吵人，160mm离地间隙过个减速带不用提心吊胆。
前正置长行程减震，后内置气囊双后减震，走烂路屁股不遭罪。前后碟刹配合双通道ABS和TCS牵引力控制，洒水车刚过的路口捏刹车，后轮不甩屁股，心里踏实不少。边撑熄火这细节算加分项，停车忘收脚撑拧油门不走，省得摔车丢人。
CVT125发动机实际排量123.7mL，5.8kW@8000rpm、8.8N·m@6000rpm，极速85km/h。城里代步这动力够用，CVT无级变速拧油就走，平衡轴系统把震动压得很低，等红灯后视镜不糊。6升油箱配低油耗，跑个两百公里出头不用找加油站，通勤半径完全够用。
T-BOX能干的事不少：远程看车况、设电子围栏、震动报警推送到手机。手机互联看个里程电压挺方便，这价位给到这套智能终端，算把年轻人那点数码瘾照顾到了。
宗申的品控在国产里属于稳当那类，9988元给到ABS+TCS、液晶仪表、智能终端，这配置单放在巡航车里确实少见。113kg车重对新手几乎零压力，但85km/h极速和6升油箱也明摆着——它就是台城市代步玩具，别指望长途摩旅。Chopper味道做出来了，配置给得足，价格压得低，小毛病和细节质感得接受它的价位。值不值，得看你要什么。