作为一台低价代步、性价比取向的150cc平踏车型，整车线条圆润流畅，辨识度也高，毕竟车头借鉴了豪爵2+1的二郎神大灯，可惜中间那个灯是个彩色呼吸灯不能照亮，（不知道豪爵的是不是）这大概也是“天使眼”名字的由来，夜间铺路效果也就是凑合，搭配的有LED日行灯，可惜打开后仪表亮度会变暗。
整车定位平踏结构，没有中间龙骨，脚踏区域也凑合用，跟其他平踏一样没有电瓶车那么宽，不过骑行伸腿落脚也还行。735mm的座高搭配115kg的整备重量，车身轻巧，骑行起来操作真的很灵活。
动力与骑行感受
搭载149cc单缸风冷电喷发动机，据说是汉达k30，这个发动机在很多国产便宜踏板车上都有运用。最大功率8.6kW，最大扭矩12.2N·m，调校偏向低转速发力。日常城市通勤起步较为轻快，0‑60km/h加速平顺，红绿灯起步响应干脆，适合走走停停的路况；极速可以跑到表显100km/h，够用了我觉得。
风冷结构维护挺简单的，保养成本也不高，我用驾驰那个小汽车机油，1500km左右换一次，一次约9块钱，没有机滤，保养流程省事。
日常单人通勤油耗大概在2.4‑2.6L/100km，搭配10L油箱，通常我加满油续航二百多km就去加油了，不想跑空油箱烧油泵。我最多跑302公里，据其他车友表示，有跑320以上的。
配置与实用性
车型分为多个版本，高配MAX版搭载双通道ABS+TCS牵引力控制系统，雨天、湿滑路面刹车、起步更稳；后减震支持5段软硬调节，可以根据载人、载物调整舒适度。原厂配备液晶仪表，车速、转速、油量、时间等信息一目了然，预留USB充电口，日常给手机供电很方便。
储物方面，座桶可以容纳一顶全盔，车头开放式置物盒可以放水瓶、手套；原厂自带的是货架，我加装铝合金尾箱，它断了。
优缺点总结
优点
1. 平踏布局实用性强，家用、买菜、通勤都合适；
2. 油箱续航可以，油耗也算经济，用车成本较低；
3. 高配版安全配置到位，同价位性价比还是比较突出；
4. 车身轻巧好操控，保养简单配件便宜，后期维护省心。
不足嘛，就不慌说了。
总结
这台车并不是一台追求极致运动的玩乐踏板，而是一台偏向务实的通勤代步车。预算有限、日常单程十几到二十多公里通勤，追求省油耐用、配置够用、养车便宜，这台车是很不错的选择，适合追求性价比、用来日常代步的骑友。