KTM 790 Adventure R为“玩命越野+偶尔浪公路”的狠人准备的！KTM这牌子大家都知道，一贯的“怼天怼地”风格，而这台R版更是把“野”字刻进骨子里了。别看着价格有点小贵（毕竟配置拉满），但只要你心里住着个“拉力梦”，这车绝对能让你真香！
21寸大前轮+辐条轮毂+超长行程避震，离地间隙直接干到263mm，这架势一看就不是善茬。车身线条肌肉感爆炸，配个短风挡和竞技感爆棚的版花，骑出去就是“老子要干大事”的气势。座高840-860可调，但讲道理，这车真不是给新手准备的，车身重（199kg干重），加上高重心和激进设定，没点技术真压不住。不过你要是老手，这操控绝对让你上头！
这颗LC8C双缸机可不是吃素的，95匹马力+87牛米扭矩，低扭暴躁，油门一拧就窜。爆震控制+优化进气，就算加劣质油也能扛，适应各种烂路。配上滑动离合和快排，换挡丝滑得一批，跑山路劈弯或者冲坡，动力随叫随到。不过得提醒，这车动力响应贼灵敏，新手容易“原地起飞”，得悠着点拧油门！
前后WP减震（前48mm全可调，后240mm行程），压大坑都不带怂的。6D传感器+弯道ABS+越野ABS，极限操作也能给你兜底。电控系统更离谱，三种骑行模式+拉力模式可切换，MTC牵引力控制、胎压监测、定速巡航全配齐，前1500公里还能免费试所有电子配置（Demo模式），买不买你说了算。轮胎用的米其林Anakee 3或Scorpion STR（不同版本），抓地力爆表，公路/越野通吃。
KTM 790 Adv R就是为“硬核玩家”准备的玩具！它不是那种能让你舒舒服服摩旅的“乖宝宝”，而是随时准备陪你下野、挑战极限的“疯狗”。如果你有技术、有胆量，还想偶尔在公路上浪一把，这车绝对对味！