谈到26款新款的豪爵铃木gsx250，我想现在各位摩友们只要了解过这款车的基本上都能想到这款车现在引起了很大的争议，主要的争议就是这款车的减配问题，上面的图片就是之前这款车的主要配件品牌列表，可见之前的这款车用的基本上都是进口的配件，而现在主要的争议就是新款的豪爵铃木gsx250是不是把很多进口配件换成了国产配件？在看不到的地方到底有没有减配？进口配件变为了国产配件到底属不属于减配？接下来咱们先聊聊这款车的增配部分。
从外观方面上看，这款车的车灯变得更加的有战斗感速度感了，而且从侧身线条可以看出来，这款车的外观跟之前比升级了排气管部分，而且增加了定风翼，使得这款车的颜值更上一层楼，使得这款车变得更为的帅气，高级感十足。
其次，这款车还升级了智能化仪表，在这个仪表上面还显示了胎压监测，还有手机导航投屏等功能，可以说把目前的主流配置都给配置上了，这个仪表的升级是很多摩友们都非常喜欢的，也是老款豪爵铃木gsx250摩友们所羡慕的。
这款车最大的升级就是它的发动机升级，这个升级可以说是属于史诗级的升级，从之前的两气门发动机变成了现在的可变四气门发动机，可以说发动机的升级使得这款车的骑行感受更为的优秀了，更为的舒适，并且动力提升了很多，终于成为了动力猛兽。
但是有摩友们爆料出，在国外26款豪爵铃木gsx250的外观跟24款豪爵铃木gsx250的外观差不多，只不过升级的版花部分，那么26款豪爵铃木gsx250到底是不是国内特供版？就等咱们看后续的了解。
总的来说，26款新款豪爵铃木gsx250在外观方面上设计的非常的优秀，使得这款车的颜值更上了一层楼，更有战斗感速度感了，在智能化方面上，这款车把仪表盘变成了智能仪表，并且还支持手机导航投屏等功能，可以说把目前的主流配置都给配置上了，在发动机方面上，这款车的发动机变得更为的优秀，动力更好了，但是从之前摩友们对这款车的减配的争议，可以确定的是这款车的卡钳居然减配了，之前的卡钳是日清卡钳，而现在的卡钳变为了国产航特卡钳，而且在轮胎方面上，也由之前的进口轮胎变成了国产轮胎，但是很多看不到的地方，他到底有没有减配，就等其他摩友们来拆解这款车的发动机才能知道，如果是你，你会选择新款26款的豪爵铃木gsx250还是24款的豪爵铃木gsx250，欢迎在评论区讨论一下。