其实这车去年3月刚上市就关注了 那时候9980一分优惠没有 还爱卖不卖的 后面就买了巧格 巧格卖了又换了本田NPF 本田也刚卖了 行现在也有点小优惠 就买了 送了原厂护杠和尾箱 不得吐槽一下 原厂护杠下护板需要打孔 虽然背后有打孔定位 但是这完全就是设计不合理 但是看了市面改装的护杠 都是装在踏板上面的小螺丝 压根不是受力点那里 只有原厂护杠是固定装在下护板车架里面的 虽然要打孔 还是建议上原厂护杠 其二 原厂的尾箱漏水是通病了 装上去之后 骑个40 50车头就会摆动 上70 80完全就死亡摇摆了 目前还找不到原因 最后一张图 左车架后面有块垫不知道干嘛用的 电路也不是在这边 有知道的车友吗 总结一下 这车 省油耐用轻巧空间大 一身名牌件是台好车 目前玩过的踏板如下:
豪爵超级鹰(ess)→铃木uy(超级芯)→雅马哈巧格(创核蓝芯)→本田NPF(esp)→三阳行125(恩米斯) 合资三大厂跟国产两大厂的车都开过了 唯独光阳 没有自己125核心的发动机 所以没有买 ks125我是不会去考虑 就算配置再好 我是很看中发动机的技术堆料沉淀和整车底盘质感 我玩过的这5台踏板算是意义上的三代发动机跟车架 豪爵ess算是二代半吧 发动机落后半代 其他的都是各家看家本领的发动机 各有特点 顺便下一步打算整车改装 避震轮胎必改了 大灯和无钥匙启动有没有改过的车友推荐下方案