全力冲刺大表哥的小作文——
我上周借朋友的力刻318GT跑了趟小长途，来回六百多公里，回来觉得这车名字起得挺老实，它真就是个GT，不是挂着ADV名头骗人的那种。
25980这价，放在330cc级大踏板里确实有点性价比高高。
电动风挡、TFT投屏、无钥匙启动、加热手把、原厂记录仪，前刹还是双浮动盘配八活塞加博世ABS。
座桶塞一顶全盔还能再塞半盔，座垫软得过分，前脚踏长，腿能伸直，long-distance comfort（长途舒适）这块它拿捏住了。
329.53cc的单缸水冷，21.5kW、31.8N·m，数据看着平平，但城市里40到80这段最常用，它给得很跟手。
0-100大概9秒，极速GPS测过130出头，跑高速不慌。16L油箱实测3.5L/100km上下，满油跑四百多公里，够实在。
当然它离地间隙才135mm，烂路想都别想。TCS某些版本得选装，也没边撑熄火，刚上手得适应。
不过加了平衡轴，怠速抖得比佛沙350还轻一点，这点倒是意外。
2.6万买台能通勤能跑远门的real touring scooter（正经长途踏板），它不完美，但挺对得起票票的。