余石给你带来……
摩友们说真的，鑫源新棍王650这车，现在基本算停售了。
当年2023年2月上市，定价两万五不到，号称最便宜的650cc大单缸复古车。现在想买？只能去闲鱼或者摩友群里蹲二手。
外观没啥花里胡哨的，圆灯、水滴油箱、毛毛虫座垫、钢丝辐条轮，配色有黑、白、蓝、墨绿几种。座高800毫米，183公斤重，13升油箱，续航大概两百多公里。
配置上给了双通道ABS，可以关掉，前刹车是四活塞卡钳，仪表是机械指针加小液晶屏。官方说百公里油耗4.5升，极速能跑到150。
骑过的都懂，这车的魅力不在参数，在于那股子粗犷劲儿。
单缸机高转震动大，跑长途屁股麻，但在市区和山路上，低扭随叫随到，改装空间也大，很多老棍王的配件都能往上怼。
这车吧，压根就没想讨好所有人。644cc的单缸油冷机，single-cylinder oil-cooled，最大功率30千瓦，扭矩50牛米。
数据看着一般，但实际骑起来，低转速那股拧劲儿特别直接，一拧油门就往前窜，配上双出鱼雷排气，声音又糙又沉，典型的老派bobber味道。
现在新车基本买不到了，二手价格看车况，从一万出头到两万都有。如果就喜欢这种大单缸复古的原始感，它是个挺划算的选择，cost-effective。
但要是想要电子辅助、舒适骑行，那它真不适合。淘二手的时候，一定仔细检查车架有没有暗伤，单缸机保养不到位容易出毛病。
总之，这是一台有性格的车，喜欢的爱死，无感的嫌它粗糙。