升仕陶老板在微博上放了个话，703T布雷博版和703R布雷博版同时上架，一个41300元，一个38300元。等了这么久的布雷博高配，终于不用再猜价格了。
先聊聊703T布雷博版。这台车定位是运动旅行车，说白了就是既能通勤代步又能跑长途的多面手。动力上搭载699cc直列三缸水冷发动机，102匹马力、74.5牛米扭矩，3000转就能释放百分之八十的峰值扭矩。0到100加速3.4秒，极速能拉到215公里每小时。
配置方面升仕是真舍得给。博世六轴IMU惯性测量单元安排上了，弯道ABS和弯道TCS全配齐；8英寸全彩TFT仪表支持导航投屏；电动风挡、加热手把、加热坐垫原厂自带；前后行车记录仪也是标配。减震是马祖奇全可调倒置前叉加多连杆后减震，轮胎直接配米其林Road 6。20升大油箱续航能到350到400公里。原厂还给不锈钢护杠和铝合金货架，到手就能跑长途。
整车尺寸2095毫米长、880毫米宽，轴距1480毫米，座高790毫米，整备质量206公斤。这个体量跑高速相当稳，后摇臂专门加长了30毫米。
再来看703R布雷博版。这台是纯种街车，定位跟T版完全不一样。发动机还是那台699cc三缸，102匹马力，但703R整备质量只有191公斤，比T版轻了15公斤。推重比更猛，零百加速3.3秒，极速能到230公里每小时。
配置上同样拉满，电子油门、六轴IMU、弯道ABS、弯道TCS、双向快排、定速巡航、五种骑行模式全都有。6.75英寸竖置TFT仪表支持导航投屏。减震也是马祖奇全可调，轮胎配米其林Power GP2。日清版就已经卖35800元了，布雷博版贵2500块来到38300元，多花这点钱换一套布雷博竞技制动套件，值不值你自己琢磨。
两车差价3000块。T版41300元，R版38300元。多花3000块，你得到的是更大尺寸的仪表、更大的油箱、电动风挡、加热坐垫，还有更舒适的骑行三角和长途能力。R版更轻更猛更灵活，但少了那些长途舒适配置。怎么选，看你是想要一台能陪你跑遍大江南北的旅行车，还是一台随时可以下赛道撒野的性能街车。
说实话，4万块买一台700cc三缸车，配置堆到这个程度，放在三五年前想都不敢想。同价位的你去看看进口车是啥配置水平，升仕这波确实把国产三缸的门槛给打下来了。下周上市，想冲的兄弟可以准备出手了。