2026款升仕703R直接把门槛压到35800元起，两套版本核心硬件竞争力很强，只在刹车品牌做区分，性价比还是不错的。
699cc三缸水冷油冷发动机，75千瓦最大功率，能输出02匹马力，三缸独有的绵密声浪和线性输出，完全区别于双缸的疲软、四缸的笨重。1450mm轴距搭配174kg干重，整备质量仅191kg，这个轻量化数据在700cc级别里属于上游水准，820mm座高对175cm以上骑士非常友好，日常挪车压力不大。
全车悬挂系统统一搭载马祖奇倒置前减+中置多连杆后减震，前后都支持预载、压缩阻尼、回弹阻尼三段全可调，这套进口减震在同价位街车几乎是越级配置。跑高速稳定性足够，烂路可以调软过滤颠簸，激烈攻山时调硬支撑性完全够用，不用到手额外花钱改装减震。电控层面更是升仕一贯优势，标配6轴IMU传感器，3.0代智能控制系统，弯道ABS、牵引力控制全部配齐，还提供道路、运动、雨天、赛道、自定义五种骑行模式，双向快速换挡系统、湿式滑动离合器加持，升降档丝滑不顿挫，新手降档不会闯动，老手赛道模式拉高转，动力响应直接干脆。
两个版本差价2500元，基础版用日信四活塞辐射卡钳，高配升级布雷博卡钳，上泵均为日信品牌，轮胎统一标配米其林真空胎，规格前120/70-ZR17、后180/55-ZR17，抓地力完全满足日常和激烈骑行。6.75英寸TFT全彩仪表、电加热手把、无钥匙启动、胎压监测、升仕APP远程控制全部标配，16L油箱官方油耗5L/100km，续航轻松突破300公里。
总的来说，三缸动力+马祖奇全可调减震+全套电控，3.58万起的定价，703R这套硬件配置，在国产同级里很难找到对手。