之前我刚拿到驾照手里有几万块的闲钱，当时想着买一台仿赛骑，再买车之前我也去试过很多车子，但是最后还是把春风500SR这台车骑回家了，现在到手骑了也快五千公里了，今天来给朋友们分享分享这车的实际用车体验，给准备买这台车的朋友们一个参考。
说真的把这台车骑回家的第二天，我就约了几个朋友去跑山了。它这台四缸机的动力输出特别跟手，转速往上拽的时候一点都不虚，过弯给油门的那一下，动力又冲又平顺。去时是差不多满油，但是回来差点没让我推着它回家，并不是这台车油耗高，而是我骑车的方式比较偏暴力。
它的操控性也出乎我意料。原本以为500cc的四缸车绝对很重，但是那它车架设计的非常紧凑，翻身变向都非常利索，而且掉头的时候根本就不像是一台中排量的仿赛。仪表还支持投屏导航，不仅省了装手机支架看着也不乱。
但是它那15.5升的油箱容量，我暴力跑山骑的话也就三百公里出头的续航，基本跑一次山加一次油就看你跑的地方远不远了。纯粹的战斗坐姿，手把低，脚踏靠后，骑的时间长了腰和手腕确实受不了，后座就更别提了，我载过一次人俩人坐上去太挤了，就不适合带人骑。
所以如果你和我一样预算三万多块钱，追求跑山时的轻快感和四缸声浪，这车绝对值得闭眼入。但要是想通勤代步骑或者有经常载人的需求，你就趁早看别的车子。虽然它不是一台全能选手，但是这台车绝对不会给你掉链子。