就在前几天，我一个好哥们提了一台AQS250，天天在我耳朵边上说这车比我的车好骑，非让我骑着试试，我本来就没在意就想着250cc能好骑到哪里去？后来我骑着朋友那台车带着他，去跑山了再过第一个弯的时候，我已经感觉到不对劲了，这车的车头指向性真好，坐姿也舒服就像坐沙发一样的，骑了一圈下来腰也不酸。回来我就说，他这台车确实买值了。
这车的座高720mm，我身高一米七出头坐上去双脚全脚掌能轻松着地，等红灯时心里非常踏实。坐姿是纯正美式巡航的感觉，脚踏前移，上半身能自然挺直，骑着完全不像街车那种感觉，而且骑着也不累。
本来我还担心巡航车跑山不好骑，毕竟它的轴距长转弯不会灵活。但AQS250前伸角28度配上50:50的前后配重，车头非常听话连续过弯，轻轻推把，车身就很利落切过去，完全没有想象中的拖沓，而且它配备了毫米波雷达和六轴陀螺仪，在弯道里升挡降挡非常利索，不会乱跳档。
动力说不上多猛但是爬坡拧油门，能感觉到动力很足，V缸发动力运转确实顺滑。不过得实话实说，想骑这台车跟人家比速度，我觉得这车够呛，它采用的皮带传动骑行安静而且免维护，省去了链条车三天两头喷油调松紧的麻烦。
反正骑这台车之前我是没看上它，但是一趟跑下来之后，我是真服了两万块钱不到，带雷达和TCS，还是自动挡，关键是骑着确实舒服，这车买的绝对值了。