建设雅马哈 福颖125是合资雅马哈里的小踏板之一，外观也是比较个性的车型，说不上惊艳帅气，也算不上是容易被接受的那种造型，但实用性是这款车的核心价值。
雅马哈 福颖125的外观造型与新福禧125比较像，尤其是车身的后半部分，只是正面缺乏福禧那种视觉冲击感，在同系列里，此车多少带点野性，有一种硬派气质，正面短鸟嘴的设计和全地形轮胎就能看出来，总体做工还算不错。
通勤好伙伴，因为它有着1275mm短的轴距，灵活小巧，在市区通勤挺方便，更贴近矮个子车友的750mm低的鞍座高度，上下车或者慢速路段双脚能踏地，尤其是女生或者新手小白踏实有安全感，适合绝大多数各种车友骑行。
精确排量125cc的单缸风冷引擎，雅马哈独有的蓝芯创核科技的加持下，再配合轻量高强度的锻造活塞与丝滑耐磨的硅铝汽缸，骑行起来丝滑平顺动力响应及时充足，可达90千米左右的极速，让这款车在市区里如鱼得水，来去从容。对于我们普通车友，虽然通勤踏板不在乎续航，但燃油经济性也是必须要考虑到的一部分，毕竟每一分都不容易挣。
福颖因为车小车轻配合雅马哈技术，油耗能低到1.6升，当然正常通勤两升以内百公里的油耗还是很容易骑出来的，也还算可以了。不过建设雅马哈 福颖125与其它同类型车一样，也是千年不变的后鼓刹结构刹车系统，先不说性能，但现在大品牌也在向双碟刹系统双通道ABS靠拢，要是后期还是后鼓刹那要是想要前后都配有ABS是不可能的了。
面对25款悦动版9280元的价格，确实性价比低了不止一点，不过用作通勤骑行这台车还是很奈斯的，毕竟建设雅马哈 福颖125这款车有着皮实耐造的质量，省油丝滑的运行品质，灵活小巧好操控的车身，用来市区通勤上下班代步骑行确实没的说。