谁能想到1.6万级踏板能卷出弯道ABS？天鹰刚正式推出的TX250F黑金版，直接把同级质价比拉到了新高度🔥官方指导价15980元，比普通版高出2000元，差价全砸在骑行感知极强的硬件升级上，半毛钱多余溢价都没有。
延续天鹰家族硬朗的大踏板车身线条，黑金版新增专属暗金细拉花，搭配升级的锻造铝合金裸把，格调直接拉满，停在路边随手拍都出片😎
搭载隆鑫第三代KS250动力平台的车型，250cc水冷机器爆发出26.5匹马力，拖动165kg车重完全不费劲，日常通勤跟车蠕动不闯动，后段80km/h以上超车拧油门还有富余，体感加速稳坐同级第一梯队。
它家尺寸对新手太友好，760mm超低座高160cm身高就能全脚撑地，整备质量才165kg，挪车掉头单手握都不晃，日常通勤钻老巷、周末短途摩旅都顺手。标配原厂行车记录仪、胎压监测这些同级主流实用配置，另外7寸投屏仪表还能直连导航，不用架手机跑高速省心不少，自带的可视化盲区监测，打转向灯仪表直接显示后方画面，雨雾天骑行简直是保命级辅助。
更为重要的是多花的两千块，直接拿到带六轴IMU的弯道ABS——以前这可是欧系大贸高端踏板才有的专属配置，不只能直线刹车防抱死，带着倾角捏刹车也不会侧滑摔车，搭配同步升级的正新SC01半热熔胎、后气囊减震，过减速带不用硬颠屁股，压弯抓地力也够踏实。
拿同价位热门250踏板对比，多数车型还在配常规双通道ABS，这台直接把安全配置拉到越级水准，优势一眼就能看出来。不过需要注意的是这台车定位是偏实用的玩乐踏板，不是纯粹的性能钢炮，别拿它跟高端性能车硬比压弯极限。
精准戳中预算有限又极度看重骑行安全的普通摩友痛点，新手用来练车、老摩友日常通勤都适配。15980元能拿下带六轴IMU弯道ABS的250水冷踏板，目前同级找不出第二台同配置选项，近期想入中型踏板的车友，不妨去线下试骑感受下那份带倾角刹车的踏实感。