天鹰正式发布2026款TX250F，以豪华版13980元、黑金版15980元的定价，较老款直降2000元，直接把六轴IMU、弯道ABS、浮动碟刹等原本属于400cc以上进口大排的安全配置，下放到1.4万级250踏板市场，用“越级安全+满配配置+亲民定价”的组合，彻底改写国产中排量踏板的竞争规则。
六轴IMU惯性测量单元可实时监测车身倾角、俯仰、偏航与转向速率，配合弯道ABS系统，能在入弯、弯中、出弯全程动态分配制动力，告别传统ABS仅能保障直线制动的局限，即便弯道中紧急制动，也能有效抑制车轮抱死与侧滑风险。
前轮采用浮动碟刹盘，制动时盘体可微量径向浮动，提升来令片贴合均匀度，连续重刹下热衰控制更稳定，搭配前四活塞卡钳、后单活塞卡钳，制动手感线性且力道充足。全系标配双通道ABS、TCS牵引力控制、ESS紧急刹车双闪、倾倒熄火与胎压监测，构建起覆盖直线、弯道、突发场景的全维度主动安全矩阵，安全规格直接对标进口中排车型。
TX250F搭载隆鑫第三代KS250水冷四气门发动机，实际排量244cc，匹配博世电喷系统，最大功率19.5kW（26.5匹）@8500rpm，最大扭矩24.5N·m@6500rpm，动力调校偏向中低转速扭矩释放，城市通勤起步轻快、中途超车响应跟手，中高速加速线性不拖沓。
整备质量仅165kg，轴距1390mm（同级最短），配合760mm亲民座高，操控灵活易上手，钻缝、掉头轻松自如，新手也能快速适应。13升大油箱搭配百公里3L左右的油耗，续航轻松突破400公里，兼顾日常通勤与周末短途摩旅需求。
TX250F做到“入门即满配”，豪华版已标配7英寸TFT全彩仪表、导航投屏、前后1080P行车记录仪、盲区监测、无钥匙启动、NFC解锁、18W快充、加大手套箱、预载可调双枪后减震与正新半热熔胎。黑金版在豪华版基础上，升级六轴IMU+弯道ABS、双气瓶气囊后减震、铝合金锻造裸把、T-BOX车联网与OTA升级，2000元差价换来操控与智能的双重进阶，性价比突出。
外观上，新款优化漆水与板件接缝，前脸新增棱线设计，搭配原厂手动可调风挡，兼顾运动感与实用性，彻底摆脱老款“廉价感”争议。对比钱江鸿250、龙嘉XDV250、赛科龙RT3等同级竞品，TX250F的核心优势在于弯道ABS+六轴IMU的独家配置，以及“降价增配”的定价策略，上市后迅速成为摩托范人气榜前三的热门车型，订单量持续攀升。
对于追求安全、操控与性价比的摩友而言，豪华版适合日常通勤与轻度玩乐，黑金版则更适合热爱跑山、追求极致操控的玩家，1.4万-1.6万的价格区间，几乎没有对手能在安全配置上与之抗衡。