我的豪爵速道VD125S（尾箱护杠版），
时隔两年零八个月，
经历了几种外观形态的“变身”，
现在回到最初原厂的模样。
为什么会折腾过几种外观形态？
真是说来话长，
说白了就是贪玩，
什么形态都想体验一下，
就是玩呗。
第一、【大滑动货架】形态。
这车原厂就有一个货架版，设计初衷就是打造一个拥有强大装载能力的大货架，可以满足外卖小哥、农民、商贩的运输需求。
第二、【化繁为简】形态。
这个车的设计取向就是空间和实用性，因此，也会比较多附加的东西，比如尾箱、护杠。
对于驾驶感受来说，车子越笨重，就越不好骑。
因此，我就拆拆拆，能拆就拆，能减就减，体验一下轻车熟路的操控乐趣。
第三、【送外卖】形态。
此前体验过利用空余时间兼职送外卖。
因此，也是体验过送外卖形态。
🛵🛵🛵
第四、【咖啡车】形态。
我喜欢骑摩托，也喜欢喝咖啡。这个车的官方广告中，有一个用户场景就是用这台车打造成【咖啡车】，因此，我又照葫芦画瓢，又体验了一下。
写在最后：
在折腾了以上几种形态之后，也算是把这台车的所有功能性彻底体验了一番，过足瘾了。
这车归根到底，就是一台实用性很强的车，纯粹的工具车，而不是玩乐车。
如无意外的话，这次回归最初原厂的模样，接下来，就不会再改动了，老老实实、务务实实，就这么一直骑下去吧。
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