红绿灯起步没输过!SR250GT车主真实感受:这车的操控,越骑越上瘾

更新于4天前

自从买了这台SR250GT到现在也有三个多月了,之前选择它,就是被它的外观和好骑给吸引了,平时我都是上下班骑,偶尔去跑跑山,现在骑了也都有两千多公里了,今天我就来跟朋友们聊一聊这台的真实体验,给准备买这台车的朋友们一个参考。

这台车的操控感很好。车头的指向性也很准,平时在市区早晚高峰车流里骑,钻个车缝或者拐个弯都挺灵活的。油门响应也很跟手,红绿灯起步的时候,轻轻一拧油门就蹿出去了,中后段超车动力也不虚,一点也不拖泥带水。过个烂路或者减速带啥的,震动也能被过滤的很干净。

续航也是值得说说。它15升的油箱容量,我还专门试过,平时上下班代步骑偶尔绕点远路,加满一箱油能跑将近400公里。够我十天半月骑的,一个月最多加两次油就够我用,而且它的坐高也很友好,我身高一米七出头坐上去双脚能轻松着地,等红灯时心里很踏实。

但是这车唯一的缺点就是座椅舒适性不怎么样,长时间骑的话屁股可能会酸痛。而且风挡高度对我来说稍微高了那么一丢丢,我已经买了个软坐垫,等到货之后装上去看看会不会好一点,至于风挡也还能接受。

虽然这台车不是什么神车,有点小毛病,但是骑到现在为止,每天早上拧钥匙直接骑走,下班回来能安全把你带到家,从来没有掉过链子,这车起步轻快超车有劲下雨天还不打滑,反正我觉的这车挺好骑的。

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