意塔杰特Dragster300,骑出门不用愁没人看你

更新于6天前

全力冲刺大表哥的小作文——

第一次见到意塔杰特Dragster300,我还以为谁把概念车偷偷量产了。那副裸露的钢管架子、前面单摇臂吊着轮子,活脱脱一个机械怪物。

它用的I.S.S.(Independent Steering System独立转向系统)不走寻常路,把转向和避震拆开干,看着就野。

最让我上瘾的是它的小巧劲儿,明明挂着300cc的名头,钻缝却跟125cc踏板似的,轻巧得不像话。座高770mm,我一米七出头,双脚稳稳着地,心里踏实。

前悬是这车的灵魂,也是需要磨合的地方。直线稳、刹车不点头,但转弯半径小,窄路掉头得多练两把。后刹偏灵敏,轻轻一带ABS就醒,刚开始有点不习惯,需要适应适应。

配置倒不含糊,Brembo卡钳、双通道ABS、TFT彩屏、全LED,面子里子都有。

心脏是颗278cc单缸水冷,17.5kW、26Nm,数据放同级别里不算拔尖,可架不住车身才128kg轻啊。我实际骑下来,起步那一下会微微颤,别慌,速度一起来就顺溜了。

油门别跟它较劲,温柔拧它就乖,你要非得一脚到底,23.8匹也不是吃素的,表显能摸到140km/h。

它这座桶吧浅得只能塞手套,油箱11L,造得狠点两百公里就得找油站。洗车也得小心,零件都晾在外头,水枪别怼太近。

这可不是台居家过日子的车。它是给不想泯然众人的主儿准备的。骑它出门,你不用愁没人回头。

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