大概是一年前我买了这台本田大拉，那个时候身边朋友都劝我加点钱上PCX，说那个才是正儿八经的本田踏板，但我还是选了这台车，原因其实很简单，平踏板放东西方便，骑了一年之后我觉得这个选择没有让我后悔。
买之前我还不太确定平踏板到底能有多大用，但用了一年之后发现这个设计真的太实用了，平时买菜拿快递直接往踏板上一放就行，座桶能放下一顶四分之三盔，对于日常通勤来说完全够用了。
动力上这台150的发动机最大功率接近十二千瓦，极速能跑到一百零七左右，城市通勤完全够用，红绿灯起步很快，跑快速路超车也有底气，关键是油耗控制得不错，百公里两个油出头，配合八点二升的油箱续航能到三百七十公里以上，有时候忙起来忘了加油心里也不慌，续航真能给你兜底。
安全配置给了双通道防抱死加防滑系统，有次下雨天碰到前车突然急刹，我一脚把刹车捏死车身稳稳停住，没有抱死也没有侧滑，对于每天骑车通勤的人来说，这种安全感比什么花里胡哨的功能都实在。
骑了一年之后我觉得这台车是那种看着平平无奇但用着真香的类型，动力平顺、油耗经济、安全配置到位、平踏板实用，它不一定是最吸引眼球的，但它是那种能让你每天骑着都很安心的车，一万五出头的价格，在150平踏板里不算便宜但也没贵到离谱。