各位车友，今天咱们来聊聊轻骑最新推出的大脚攀爬者70周年纪念版。说实话，这车一出来，我就觉得轻骑这次是真走心了，不是那种换个贴纸就敢叫纪念版的敷衍货，接下来我们就来看看这款车吧！
售价15980元，在这个级别里不算便宜，但看完配置，你会觉得这钱花得值。整车完整保留了英伦Scrambler的极简设计，没有那些花里胡哨的装饰，就是纯粹的机械美感。闪光银、星光黑、狂野蓝三种配色，都很耐看，尤其是那个闪光银，在阳光下质感拉满。
动力还是那台成熟的发动机，17.7匹马力，18牛·米扭矩，数据不算炸裂，但低扭调校得很舒服，城市里穿行或者低速越野脱困，上手难度很低。最让我惊喜的是它居然配了博世双通道可关闭ABS，这在攀爬车里可是个核心优势，公路开着保命，越野关了玩滑胎，玩法一下就丰富了。
行走系统也是下了本钱的，KYB 41mm正置前叉，后边是多段可调双枪减震，滤震和支撑都做得不错，过减速带或者走烂路，不会觉得颠得难受。还有地形轮胎，抓地力很稳，偶尔去跑跑碎石路、乡间小道，完全hold得住。
还有5.8英寸的LED复古圆灯，看着是老味道，但照明效果一点不含糊，晚上骑车终于不用提心吊胆了。14升的水滴油箱，续航能到480公里以上，周末短途摩旅，基本不用中途找加油站。还有那个不锈钢排气，带防烫护板，声浪是那种复古的浑厚感，不吵人，但很有味道。
另外，815mm座高，180左右的身高都能轻松双脚着地，但对于个子稍微矮的朋友可能就不太舒适了，但你想玩的话可以试驾一下也得。另外就是它的离地间隙，通过性完全没问题，偶尔上个马路牙子、过个坑洼，都不用担心托底。
这台70周年版的大脚攀爬者，轻骑是真的把复古情怀和实用配置结合到了一起。它不是那种只能摆着看的“花瓶”，而是能陪你通勤、能带你撒野、还能让你玩得开心的“真家伙”。如果你也喜欢这种英伦攀爬的风格，又不想后期自己折腾改装，那这台车，确实值得你好好考虑一下。