国产品牌在卷价格，没想到宝马也开始“卷”了。2026款宝马r1300gs探险版ASA正式上市，活动礼遇价239900元，相比老款不仅配置更高，还实现了增配降价，对于准备入手豪华ADV的车友来说吸引力明显提升。
需要注意的是，这次上市的是R1300 GS探险版，并非油箱更大的R1300 GS Adventure。新车定位公路巡航+轻度探险，搭载1300cc水平对置双缸发动机，最大功率107kW（145匹）、峰值扭矩149N·m。
最大亮点是新增ASA自动换挡辅助系统，取消离合手柄，支持D挡全自动和M挡脚动换挡，既能像踏板车一样轻松骑，也保留了驾驶乐趣。底盘配备DSA电子自适应悬挂，可根据载重和车速自动调节车身高度与阻尼。
配置方面几乎拉满，ACC自适应巡航、前碰撞预警、盲区监测、弯道ABS Pro、TCS、7种骑行模式、矩阵LED大灯、电动风挡、前后座椅加热、6.5英寸TFT仪表等均有配备，科技感和舒适性依旧属于同级第一梯队。
虽然23.99万元不是小数目，但放在进口公升级ADV市场来看，这次不仅新增ASA等配置，价格反而更低，整体性价比比老款更高。不过，这车更适合长途摩旅和探险骑行，如果只是城市通勤，1300cc排量多少有些“性能过剩”。
如果你有24万元，你会选择这台全新R1300 GS探险版ASA，还是会考虑其他进口ADV，甚至直接买一台国产旗舰拉力车，把剩下的钱拿去摩旅？欢迎评论区聊聊你的看法。