小牛FS Citi近期部分渠道限时到手价来到3699元，对于一台带TCS、双碟刹和智能车机的电轻摩来说，价格确实有吸引力。不过买车前一定要看清版本，因为FS和FS Citi外观接近，动力参数却不一样。
官方数据显示，FS Citi搭载72V20Ah铅酸电池，额定功率为1200W，最大输入功率2520W，Boost模式最高时速50km/h；工况续航50公里，等速续航79公里。1500W额定功率、57km/h极速，则属于定位更高的FS电摩版。
安全配置是FS Citi的亮点。车辆采用前220mm、后180mm碟刹，并配备TCS牵引力控制系统。雨天经过白线、井盖等湿滑路面时，可以降低驱动轮突然打滑的风险。
智能化依旧是小牛的拿手项目。车辆配备TFT彩屏，支持全屏导航、APP互联和多种智能解锁方式。加上27L座桶和较舒展的脚踏设计，日常放头盔、雨衣以及随身物品都比较方便。
不过，FS Citi使用的是72V20Ah铅酸电池，电池包重量达到36.6kg，整车轻巧程度不能和锂电车型相比。79公里也是特定条件下的等速数据，实际通勤续航要根据车速、载重和气温打折。
需要特别注意，FS Citi属于电动轻便摩托车也就是电轻摩，需要相应摩托车驾驶证并按当地政策登记上牌，不是无需驾照的新国标电动自行车。
整体来看，它适合每天短距离上下班、看重智能体验和品牌设计的用户。3699元确实够香，但别拿FS电摩版的性能参数，去期待FS Citi的实际表现。