自从上次在宝马摩托车专卖店和拿铁第一次亲密接触回到家后，那种心心念念和欲罢不能的冲动想必对于大多数摩托车新手而言都不会感到陌生。有人说喜欢就买呀，直接买新车回家那就不是我了，记得我之前说的吗？用理性指导购车，让生活回归理性吗？
新车价格大约14万，加上税收和其他费用，落地在16万人民币左右。我们算一笔经济帐，按一年2%的收益率，16万能够为我带来3千多人民币进账，同时按税法关于固定资产价格折旧最低期限为4年，平均每年计提4万。所以如果花16万买新车，一年的机会成本加上车辆折旧就是4.3万（3千利息+一年折旧）以上，平均每个月就是4千元左右。如果我在第一年需要转手，损失起码还要大于4.3万，因为一年内转卖不一定可以按照首年折旧后的价格，还要参考当时的市场供需环境。所以我决定买二手车。
在这里请允许我也稍稍的冲动一回，行驶里程高和使用年限长的车一定是财务成本最低的，但万一买到故障车，岂不是所有的努力都白费了。人不能啥都要，所以再增加一个购车条件，次新车二手车！
寻找次新车的过程就不描述了，摩托车二手车上和二手平台全方位寻觅，大约2周左右，在杭州找到一部里程126公里，在地库放了一年的拿铁pure版。前任是做摩托车出租生意的公司，因杭州当地的保险公司无法为拿铁提供商业保险而不敢出租（1200cc的怪物可真的有能力杀人），照片就是卖家当时拍给我的实物。谈妥价格之后的第二天我就驱车从上海专程到杭州验货。卖家是一个年轻人，精致的黑框窄边眼镜后一双深灰色的眼睛透着一丝丝忧虑，当时因为疫情关系导致经营困境，这些日子都在苦苦的支撑，希望能够熬到社会逐渐恢复到疫情前的消费水平，为了维持必要的现金流，只能变卖财产，其中就包括他即将转让的那部宝马拿铁。我们在地库等待大约几分钟，低沉的发动机轰鸣声渐渐由远及近，通过空气的震动直抵内心，没错，就是这个声音，虽然接触不多却已深深吸引。见到车的时候，我承认已经忘了之前在脑海里演练过无数次的关于二手车验车的注意事项，就是“她”了！哦，忘了说价格，12万2千，包括过户上牌并送货到上海。比新车便宜了4万多元，如果在这一年中我要转手，几乎把财务损失降至我能力范围内的最低。
有人说你累吗？我说赚钱会累吗？我省的钱不就等于我赚的吗？长期保持一种审慎的财务观念和理财思维，会在将来的某一天让你开始在无感的情况下发觉钱在默默的为你工作！
当时是2023年8月5日，星期六，126公里。今天是2026年8月1日，29700公里！未完待续！
初出茅庐
真神归位