余石给你带来……
聊新大洲本田NS125A，一句话总结，一台让你懒得操心的买菜车。
价格是碟刹版7980，前轮ABS版8980，加尾箱风挡的顶配9380。差价不大，建议直接上ABS版，雨天捏前刹不心虚，后轮鼓刹虽然还滑，但至少前轮不抱死了。
动力是本田eSP 124cc风冷机，配PGM-FI电喷（Programmed Fuel Injection，本田自家的燃油喷射系统）和静音启动。
骑起来起步平顺，30到50码跟车很舒服，钻缝也不慌。但过了70再拧油门就没劲了，表显85以上风噪震动都上来，这车天生属于市区，别指望跑长途。
最讨喜的是它的轻和矮，整备质量99公斤，座高725mm，一米六左右也能双脚着地。推车、掉头、上马路牙子都不费劲。
离地间隙140mm，过减速带不用刻意躲。油箱5.7升，百公里油耗约2升，加92号油，两周加一次。
配置是LED灯、液晶仪表、边撑熄火、USB快充口、半热熔胎。但没有无钥匙启动和车联网，少了电子件反而少故障。
座桶只能放3/4盔，全盔没戏，顶配的30L尾箱倒是实用。槽点是没脚启动杆，北方冬天电瓶亏电只能推车充。
横向看，五羊本田NWM125 ABS贵了一千多，雅马哈巧格i还没ABS。NS125A把本田电喷加前轮ABS压在九千以内，性价比确实不错。总之这车就一个态度，不添乱，踏实跑。