别光看参数!赛艇S250实际体验,重车挪车累、但骑着真舒服

更新于3分钟前

刚开始看到赛艇S250的192公斤整备质量,我心里多少有点抗拒挪车不得累成狗?但骑了500公里后,想法还真变了,今天就说点掏心话。

发动机让我特别惊喜。起步给油动力来得特别顺,不窜不突兀,0到60码加速跟手又稳,市区穿梭跑日常完全没问题。最让我意外的是,速度快到80码,再拧油门后劲其实挺足,超车心里稳妥,不像有些同级车型60码后就软了。

再说大屏,7寸TFT以前我真觉得是噱头,结果真用上就“不香不行”。导航直接投屏,手机不用支架蹦来蹦去,骑车视线不离开前方,大屏界面反应快,不卡顿,设计绝对走心。

短板也有,最不满意的就是油耗。官方说2.95升每百公里,实测竟然3.5左右。13升油箱跑完350公里就得加油,虽然不算费油,但跟想象中的“省油王”还是有差距。天天骑就大概一周加一次油,油钱算下来还好,就是不用幻想能跟小排量硬省。

另外,192公斤的车重,挪车入库或者钻窄巷子时挺费力,如果力气不大,真得先掂量一下骑着舒服归舒服,但推车有点累。

总结体验,如果你是主要市区骑行、偶尔跑长途,想要动力够用、坐着舒服、配置不掉价的踏板,赛艇S250确实值得考虑。要是追求极致省油,或者常常需要挪车、转弯进窄巷,这车的油耗和分量要先想清楚。买前记得试骑一下,这波你会纠结吗?

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