这车有意思，翼龙SR150R，售价10980元。在一众买菜踏板里，它摆明了要当那个特立独行的狠角色。核心靠独创“破风翼”和翼光面甲前脸，跑起来两侧悬浮导流罩能实实在在割裂气流。80000cd的双透镜灯组把夜路照得通明，是那种一眼就能在车流里认出来的家伙。
坐上去第一感受是踏实，755mm坐高对大多数人没有压力，136kg整备质量挪车移库相当轻松。前后同步式悬架配合1320mm短轴距，翻身进弯的响应很直接，前240mm双活塞盘配后220mm单活塞盘，制动力给得线性，拥堵街道或山路连续弯道里是实打实的安全感。
动力平台经过全球62万+销量验证，单缸水冷四气门机器，峰值扭矩14.7N·m在6500转完全释放，8500转输出11.6kW最大功率，高速段再加速的充油感很持续，整套动力调校明显偏向中前段爆发，城市超车干脆利落。
炮筒高位消声器用了防震罩和不锈钢双材质，声浪比普通踏板厚实，闸把电路控制结构重新优化，捏合力度更均匀，长时间骑行手指不易发酸。9L油箱日常通勤和周边溜达够用，续航焦虑跟它关系不大。
智能T-BOX II代属于平时不觉得但用上就回不去的配置，定位、轨迹、驾驶状态都能通过手机看，OTA远程升级不用跑经销商。没有堆砌花里胡哨的功能，给的都是日常用得上的东西。10980元买这样一台带原创设计、成熟动力和实用智能配置的车，翼龙SR150R给这个排量级别提供了一个新选择。