本田CB400F被吐槽了几年，如今官方价格降至27980元，500系列上市之后，部分商家清仓处理价格大概在2.2万—2.3万元，现在风评突然变了。不是它脱胎换骨，而是当价格足够合理，“中庸”也能变成优点。
现款搭载399cc水冷双缸发动机，采用180度曲轴，最大功率33kW、最大扭矩37N·m。动力线性、低速好控制，但别指望它像390 DUKE、450NK那样满街找弯。它更像一位情绪稳定的同事：不陪你疯，但每天准时上班。
相比早期车型，现款已经升级41mm倒立前叉、前双碟、双通道ABS、HSTC和5英寸TFT仪表，配置不再寒酸。789mm座高对新手友好，不过接近190kg的车重、偏舒适的悬挂和较硬的坐垫，也决定了它不是跑山利器。
至于前减震漏油，网上确实存在个别车主反馈，但目前不足以证明所有批次都有普遍缺陷，购买时重点检查油封，并问清质保政策即可。
CB400F适合每天通勤、偶尔长途，又不想频繁折腾的人；追求声浪、轻量化和刺激感，国产多缸或运动街车更合适。
它不是最有激情的400，却可能是最容易陪你过日子的那一台。