国内巡航市场来了位凶角色，无极CU530顶着仿生金刚怒目前脸，低趴战斗姿态直接打破传统巡航圆润镀铬的老印象。1480mm短轴距配710mm低座高，195kg整备质量在500cc级别里称得上友好。标准版21980元、双享版22980元的定价，盯着的就是那批想升级又不想太累腰的玩家。
先看这张脸，灯组设计灵感来自猛兽金刚，灯眉锋利，夜间穿透力比同级多出三成照明宽度。车身线条刚硬，配合缩短的悬架行程，静态就有俯冲感。KEL530发动机边盖做了仿生纹路，细节上这车没把自己当传统巡航对待。
制动系统给的实在，前轮西互对四径向卡钳配单碟，后轮单活塞卡钳，标配ABS和TCS。实测60-0干地制动距离16.8米，紧急变线时车尾跟随性比多数同级车快0.3秒响应。短轴距带来的灵活性在窄路调头时尤其明显，配合低重心，新手原地挪车不用跟车重较劲。
配置上双享版多花1000块，换来可变排气声浪系统。夜间回家切BGM1温和低吼模式，分贝值从98dB降至89dB；出街切BGM2浑厚澎湃，声浪节奏随油门开度变化。胎压监测直接显示在仪表上，15升油箱配合165km/h极速设定，跑山通勤都不用频繁找加油站。无极用五年出口验证的生产体系兜底，CU530的耐久性不是靠宣传写出来的。