R12 S是本次发布唯一全新车型，新款宝马R12S售价为19.99万元，在全国仅限量发售36台，
设计灵感源自1973年经典车型R90 S。线条延续老式复古运动街车简洁风格，硬件配置适配当代城市骑行场景。它将1975年R 90 S的精神原原本本地传承下来。熔岩橙的车漆是对Daytona橙的致敬。拥有复古的整流罩以及单驼峰座椅，Cafe Racer的韵味纯正。
R12 S 是单座复古运动，身体会更主动。红灯前轻轻捏住前刹，车身往前一沉，手腕会知道自己不是坐沙发。小个子原地挪车时尤其明显，重心不是低到让你随便拖着走，脚跟一虚，心里会紧一下。
新车采用经典元素复刻，致敬传奇车型R 90 S，标志性的车头整流罩、单座搭配尾部驼峰造型，
再配上辨识度拉满的熔岩橙金属车漆，油箱、侧面点缀红色双细条纹与“S”专属标识，拉丝铝饰件做工考究，复古氛围感直接拉满。
动力搭载1170cc风油冷水平对置双缸引擎，搭配六速变速器和液压离合器，确保顺畅换挡和稳定动力输出。调校取向平顺耐用，最大功率80kW，最大扭矩115Nm。底盘采用前倒置减震搭配后中央可调弹簧减震；制动配备前四活塞径向卡钳、后双活塞Brembo制动组件，整备质量220kg。
电控配置毫不吝啬，三种自定义骑行模式、弯道ABS Pro、牵引力控制DTC、坡道起步辅助、自适应弯道大灯、手把加热、无钥匙启动全部标配，既能静态打卡出片，跑山压弯的安全性也拉满，19.99万的定价，精准拿捏小众复古圈层。这台车并不追求激进性能，定位更偏向拥有复古外观、上手难度友好，适合日常代步、短途休闲骑行的公升级复古车型。
宝马拳击手双缸凭借平顺、低重心形成独特优势。R 12 S具有收藏的属性，骑行注重的是韵味而不是价格。坐上去之后，双手离开车把两秒，如果腰腹还愿意撑住身体，这车才有继续聊的资格。真正传下来的不是“老味道”三个字，而是橙色赛车线条对骑手心理的拉扯：它让你不想把自己归进普通复古车那一栏。