五羊本田这款NWT125终于正式开卖了，8680元起的价格，在现在的125踏板市场里确实有点东西，我们今天就实实在在聊聊这台车到底值不值得大家掏钱。
这次一共给了四个版本，门槛很低，最便宜的碟刹版8680元，往上还有CBS版和ABS版，最顶配的带护杠和尾箱的版本10280元，各个版本之间差价不算大，也就千把块钱，我个人是强烈建议直接考虑ABS版的，多花这一千多块换来前轮有防抱死，雨天碰到紧急情况是真的能让你少摔几次，这笔账怎么算都不亏。
安全配置算是给了个惊喜，全系都给了TCS牵引力控制，高配还有前轮ABS，这两个配置在雨天或者洒水车刚过的路面上能明显减少后轮打滑的风险，另外LED大灯和日行灯是标配，仪表下还有Type-A和Type-C两个快充口，出门再也不用担心手机没电。
动力上用的是本田的eSP风冷发动机，125cc的排量，最大功率7千瓦，差不多9.5匹，我知道不少人在等水冷，但这台风冷的优势是皮实耐造，保养便宜，油耗也低，官方给的百公里油耗只有1.88升，配上7升的前置油箱续航能干到370公里左右，你算算正常上下班代步是不是半个月都不用去加油站？
外观这块NWT125直接用上了自家大哥NWT150的同款设计，宽宽大大的运动前脸，加上四个透镜的LED大灯，在万元内的踏板里确实不多见，最关键的是它保留了纯平的脚踏板，这玩意儿平时看着不起眼，但你真要带大件东西的时候就知道平踏板有多香了，实用性直接拉满。
好了关于NWT125的情况就是这些，各位摩友你们觉得8680元起步的这台本田125踏板诚意够不够？如果是你会选哪个版本？欢迎在评论区一起聊聊！