昨日晚上，五羊-本田在广州发布两款新车——2026款NWT150和全新而至的NWT125。
价格方面，小升级的26款NWT150价格与现款保持一致，依然是14980元起步，算是比较有诚意，而且标准版还有600元油卡的购车优惠力度。
而新小弟NWT125的定价则是相当“凶狠”，8680元起售价，顶配价格也仅万元小出头。新车的价格与早前达摩院对它的猜测相差有点大，早前我们预计起步价最少在9字头。
大哥NWT150相信大家都不会陌生，150排量、平踏设计、不错的实用配置和150踏板较为罕见的毫米波雷达均一一搭载。
而新小弟NWT125则是瞄准万元以下的年轻通勤用户，有着时尚外观、eSP发动机、越级平踏尺寸和不错的装载空间等优势。
毫无疑问，五羊-本田这次新款NWT系列的上市是要与老大哥豪爵和兄弟新大洲本田血拼到底。
26款NWT150，小升级小优化
作为长期在150踏板销量前三的车型，五羊-本田NWT150有着迎合大众用户需求的各类特点，上市一年以来已经收获了8万名用户，可见WNT150的魅力所在。
150免购置税排量、平踏设计、各类实用配置和年轻化智能配置，更为重要的是还有五本的品牌背书，所以它能成为150热销踏板也就是顺理成章。
本次26款NWT150，五本针对用户反馈较多的减震等地方进行了升级优化，重点对高配版以上车型进行优化，标准版基本没有变化。
外观方面，新车延续现款的整体时尚流畅设计，26款高配版除了保留现有的配色还增加了个性年轻化的青岩灰供选择。
配置方面，26款NWT150高配版还增加了前置高清行车记录仪，现款为PRO版本才搭载。
此外，26款NWT150高配版以上车型还优化了后减震并且引入了金色双气囊减震，提升车子的骑行舒适性；排气也进行了小优化，升级成为三腔消声器，排气声更有质感。
值得一提的是，在深耕两轮车智能化上，五本一直有所领先与友商。本次他们也率先在几大车企中引入个性化智能TFT全彩仪表，加强人车交互。
26款NWT150的其他实用配置和智能化配置基本与现款保持一致。
达摩院认为，加量不加价，降低入门标准版车型购入难度，提高主力版本车型的竞争力是本次NWT150的主要升级，让这款本田系150平踏继续保持市场竞争力。
万元内相当能打的125踏板
标配“8字头”起，高配万元小出头。毫无疑问，五羊-本田全新NWT125的任务就是要瞄准友商这个区间以内的同级别车型。
从外观设计来看，NWT125可以说是NWT150的缩小版车型，外观和设计基本相同，整车同样保持流畅线条，经典的四眼大灯+锐利日行灯设计，两者只是在尺寸和轴距等方面有差异。
不过如果你仔细观察，NWT125还是有一定的差异，前脸两侧的覆盖件进行了调整并且整合了转向灯；后座垫也设计得更加平整，迎合125踏板频繁的城市通勤需求。
其他方面，NWT125的车架采用LEAD的同款双梁车架，并且有755毫米和780毫米两个高度版本选择。
其中，780毫米版本后座桶空间可以放下全盔和其他物品，装载能力在一众125踏板中算是比较优秀。
常规配置方面，NWT125标配版本搭载碟刹，全系标配半热熔轮胎，高阶版搭载ABS+TCS安全组合。
达摩院建议各位购买CBS联动刹车或ABS版本就足够了，毕竟125踏板代步为主。
当然，一分钱一分货。
定价如此低的NWT125其仪表采用常规VA屏，不过五羊-本田也是留了一手，在仪表盘上方的贴心盒顶部预留了可快速更换手机支架拓展的功能，这也算是弥补全彩屏的功能。
值得一提的是，在仪表盘上方还预留了一个可以放耳机等小物品的贴心盒和编程熄火功能，这应该是车子的亮点之一。
值得注意的是，虽然定位125踏板尺寸，但NWT125的平踏空间相当越级，有着近280+毫米的平踏长度，这对于日常用车相当便捷。
当然，五本也针对NWT125开发了原厂的选配硬件，大家可以看着自己钱袋来选配。
而在智能配置方面，NWT125同样全系搭载五本自研的Wi LINK智能全域架构，远程监测、开锁等功能均可以实现。
动力方面，NWT125搭载本田eSP发动机，最大功率7千瓦，省油、动力平顺是它的优点，这个动力足够日常场景使用了；搭载前置7升油箱，综合续航300公里应该是没有问题。
达摩院新车小结
从这次新车特点来看，五羊-本田2026款NWT150和全新而至的NWT125确实有“搞头”，前者补齐短板，后者价格有优势，有望成为同排量中的翘楚。
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