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在国内的复古摩托车圈子里风靡的“大脚神车”，是公认的便宜、改装底子好以及复古攀爬味道纯正的车型。就在上个月，轻骑以老款林道版车型为基础，更新版画推出了70周年版车型。
大脚攀爬者 70周年版
本次更新推出了主打款“闪光银”，采用复古氛围感最强的银色油箱+黑色线条的经典搭配；全黑哑光低调风格的“星光黑” ；以及深蓝撞银色油箱的狂野蓝三款全新配色。
车辆配色
车身侧盖带有 “70 周年” 专属贴花，发动机气缸头增加铣削纹理装饰盖，强化机械质感， 外观覆盖件在漆水工艺方面也进行了微调，细节部分的装饰件配色也配套纪念版车身颜色。
大脚攀爬者
大脚攀爬者的设计定位为英伦经典Scrambler复古攀爬车，兼顾城市通勤 + 轻度林道穿越，主打复古外观+轻度非铺装的双重属性。
大灯，仪表，油箱
机械 + 液晶组合仪表、圆形复古卤素大圆灯、金属外露车架，完美还原了60年代英伦 Scrambler的原貌；14L的水滴复古油箱线条圆润、中部收窄，兼顾续航与复古比例。
毛毛虫座垫，车架
车身中部裸露的钢管车架、镂空侧护板味道浓郁，刻意露出发动机散热鳍片，强化机械裸露感；一体式毛毛虫坐垫采用平直设计，获得直立坐姿的同时也能够支持站姿越野骑行，坐垫支持快拆，方便后期进行座垫改装。
短尾极简设计搭配小圆形尾灯看上去十分简洁，将原厂后扶手拆掉后视觉更加干净；配合右侧复古直筒排气，整体协调耐看，整车都没有一丝拖沓的设计。
发动机
大脚怪搭载一台249.2cc的单缸风冷+油冷双散热发动机，源自大名鼎鼎的GS250平台。13kW/7500rpm的最大功率和18N·m/6000rpm的峰值扭矩在如今看来十分孱弱，但纯正的复古车主并不在意这些。
高位挡泥
除了复古风格纯正，大脚怪的非铺装能力也值得一提，高位铝合金挡泥板、加高越野变径车把以及前19寸/后18寸的辐条轮搭配腾森巧克力越野胎，一眼看上去就十分硬核，这也是“大脚攀爬者” 这个名字的由来。由于超大的轮圈尺寸，座高也随之来到了815mm，离地间隙达到了200mm，对于玩家身高的门槛不小，不过好在整备质量仅有154kg。
大脚攀爬者
车辆配置方面则比较一般，悬挂系统采用41mm的KYB 正置前叉 + 预载可调双枪后减震；前后碟刹搭配可关闭的博世双通道 ABS，除此之外时下先进的科技配置一样都没有，不过这也许就是纯正复古吧。
大脚攀爬者，一台拥有纯正 Scrambler 硬件结构，轻度越野的底子扎实，全车改装拓展空间巨大，玩具属性远超实际使用功能。
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