升仕是广东大冶摩托旗下主打自研技术的国产硬核品牌，2003年建厂，从来不搞逆向抄作业，手上几百项专利，靠电控和发动机自研出圈，线下网点铺得很广，在机车圈口碑两极但热度很高。
外观是运动大踏板风格，机甲感前脸，原厂直接给到高低两套可互换风挡，还自带后货架，到手不用额外花钱改装，亮光烤漆质感在线，实车比照片更耐看。整车整备质量仅110kg，座高760mm，车身特别轻巧，155cm身高就可以前脚掌着地，160‑185cm区间骑都很舒服，小个子挪车毫无压力，大个子也不会蜷缩憋屈。
动力是这车最大杀招，搭载168.7cc水冷四气门自研发动机，接近20匹马力，加92号汽油就行，不用喂细粮。零百加速11秒出头，GPS极速124km/h，推重比甚至能跟部分250踏板硬碰硬，市区起步猛，国道超车底气足，水冷长时间骑也不会动力热衰。11L大油箱，油耗2.4L左右，满油续航直奔400公里，少跑加油站真的香。
配置直接拉满，双通道ABS+TCS牵引力控制、坡道驻车、脉冲静音启停全部配齐。5英寸TFT投屏仪表，导航、胎压监测、蓝牙通话全都有，无钥匙感应启动、LED透镜大灯也没缺席，同价位很难找到配置这么齐全的选手。
对比同价位150级别竞品，别家大多还是两气门、阉割电控，而175V直接给到四气门水冷全套电控，动力越级，车重还更轻，操控灵活度碾压对手。性价比属于第一梯队，缺点就是超过150cc需要缴纳购置税，会增加一点落地成本。
比较适合追求动力、喜欢科技配置的00后新手、日常通勤上班族，偶尔跑山短途出游的骑手也合适。如果你能接受购置税，想要小车身却拥有强动力，它非常值得入手；如果预算卡死、完全不想交购置税，那就要慎重考虑。