纵观国内125cc踏板车市场，从热门、受欢迎、销量等多个维度上看，主要分为豪爵、本田、铃木和其他四大派系，各家造车风格差异明显，适配不同用车需求，每系都有两款市场认可度最高的主力车型，也是目前消费者选购的主流选择。
豪爵主打家用务实靠谱，凭借扎实做工和全覆盖的售后网点，以及整体故障率低、养护便宜等特点，成为多数家庭代步的首选。
旗下热门的AFR125和ADX125口碑极佳，AFR125销量常年领跑，整车调校稳重，储物空间大，适配通勤、接娃等日常场景，ADX125偏向多功能骑行，配备ABS+TCS，通过性更强，能兼顾日常代步和短途骑行。
本田系主打舒适省心，骑行安静、质感细腻，适合佛系代步骑手，核心车型为NS125LA、NWF125，以及近日刚刚推出的NWT125。
本田NS125LA凭借复古精致的外观圈粉无数，车身轻巧、骑行平顺，深受年轻和女性骑手喜爱，而NWF125综合表现更均衡，高配搭载ABS，做工扎实、保值率出色，NWT125则是继承了其“大哥”NWT150的外观，日后能否复刻NWT150的销量，我们可以拭目以待。
铃木系是公认的工具车标杆，皮实耐造、油耗极低、维修便宜，UY125和US125是其爆款车型。
百万销量的UY125经过市场长期验证，新款新增ABS补齐安全短板，US125搭载同款动力总成，外观更年轻化，定价亲民，对小个子骑手十分友好。
其余派系以雅马哈、QJ、三阳、光阳、升仕等等为代表，除了雅马哈，其他基本都是主打高配置、高性价比，总体来讲他们的车子质量和稳定性都也不错。
其实，四大派系没有绝对的好坏，更多是取向不同，如果抛弃保值率不谈的话，选车得结合自己实际用车场景，说到底，买车是给自己骑的，适合自己的使用习惯和预算，才是最实在的选择。