在现在这个市场疯狂卷颜值、堆配置的时代🏍️
豪爵TR300真的是个特例。
他没有炫酷彩屏、动力平平无奇、外观还被大部分车友吐槽老气，但是却狂卖十万多台，二手市场的口碑两极分化。
今天来聊聊这台神车！
TR300他最大的亮点从来不是参数，而是极致省心靠谱✅。
像豪爵的品控和售后一直是很能打的
整车用料很扎实，配置也不差
搭载KYB的减震
博世的ABS
日信卡钳等大牌的核心配件
不搞那些乱七八糟的配置，而是真正的把钱都花在了刀刃上。
今年的26款有小幅优化细节，但是依旧坚持务实的定位，特别贴合普通车友的需求。
主打的就是一个巴适~
坐高超低，7300mm的坐高是个人都能驾驭，轻松下脚，安全感直接拉满~
发动机的调校也非常平顺~全速震动都很小，长时间骑行，不会麻手，也不累腰。
动力很线性柔和，市区代步很丝滑，非常容易掌控。高速骑行也很稳定，不会发飘~
16升的大油箱巨给力，四五百公里跟玩一样。旅行版还带原厂的边箱。不怕帽子叔叔开发票。
但是缺点也是不少，200kg有点顶，挪车掉头有点费劲；
原厂的轮胎稍微有点差，抓地力不太行。勉强够用。但是下雨天容易打滑。
低速的时候链条与动力猛兽不相上下，动力对比同级甚至250级别的也有点太佛系了。基本是没有爆发力吧。
然后就是吐槽最多的外观了，偏老气，又不是v16那种复古感。就有点纯老的意思。
但是口碑两极分化，纯属需求错位。
他的定位就是耐造靠谱，稳定省心。（对外观动力没啥要求的）
想要低扭操控、卡颜的车友，就不太适合了。