说实话买这车之前我纠结了好久，26666元双缸500cc带TCS，数据看着挺香但网上有人说这不行那不行，心里一直打鼓。后来去店里试驾了一圈脑子一热就定了，现在骑了快三千公里，跟大家唠唠真实的感受。先说长相，实车比照片凶多了，网上看图觉得也就那样但实车往那一停是真的有压迫感，油箱特别宽坐上去视角往下看满满的肌肉感跟骑狗完全不沾边。就是那个大灯常亮设计关不掉，晚上停车等人有点晃对面，习惯也就好了。油箱两边那个像进气口的东西纯装饰，我一开始还以为真能进风问了销售才知道就是塑料件，行吧好看就行。
动力这块双缸确实不是吹的，低扭是真的充沛二档怠速都能稳稳走不给油也不抖，三档二十码拧油门转速拉起来超车特别干脆一点都不拖泥带水。我试过满载带人上高架匝道动力随叫随到，没有小排量那种声嘶力竭的感觉。最意外的是震动控制，双缸就是双缸七八十巡航手把和脚踏基本没麻感，跟我之前那台单缸完全是两个世界。操控比想象中灵活，178kg听起来挺沉但骑起来完全感觉不到，原地挪车确实要费点劲可一旦动起来转弯掉头都很轻快。原厂配的赫璐半热熔胎抓地不错雨天过白线心里不虚，刹车我一般是前后一起捏急刹的时候车身姿态很稳点头不严重ABS介入也不突兀。档位很清晰空挡特别好找，新手应该会很爱这点。
但槽点也确实有而且挺烦的，第一是甩泥这个问题网上说烂了我但没想到这么严重，下雨天只要路面有点积水后背后座小腿全给你甩上跟穿了个泥马甲似的。听说官方后面会给免费加装挡泥板但我还没收到通知，目前是自己花钱弄了个加长的好了一些。第二是烤腿，夏天等红灯的时候右腿内侧真能感觉到热浪一阵一阵的虽然不烫到起泡但四十度天骑半小时大腿内侧跟蒸桑拿一样，冬天倒是挺舒服免费暖气。第三是我这车暂时没遇到但群里有人反馈渗油和点火困难，我目前三千公里一切正常一把着可能是个例，但无极的品控确实还需要再稳一稳。
值不值？26666元双缸水冷500cc、皮带传动、TCS、ABS、半热熔胎，这配置放两年前想都不敢想。虽然有甩泥和发热这些小毛病但都不是硬伤稍微折腾一下都能解决，如果你预算两万多想要一台声音好听动力够用外观唬人的复古巡航，CU525依然是这个价位绕不开的选择。反正我现在每天骑它上下班，等红灯的时候经常有人摇下车窗问"这车得四五万吧"，那一刻心里还是挺爽的。🏍️