我真的被这波价格操作惊着了，没想到铃木GL155能直接干到9980元，合资150cc巡航车卖到连125踏板都快比不过，这画面要不要这么刺激？圈里群友有不少都开始问我，这种价位到底值不值得冲一台。
其实GL155在2020年刚进国内，定价是14980元，那时能卖这个价还算合情合理。可这几年国产巡航车卷得凶，不仅配置拉满，连价格都一降再降。加上155cc还要缴购置税，搞得酷道的性价比越来越没底气。如今官方直接砍4000元，再送一块联名手表这手表号称千元档，实打实到手价压到9980元，真的是历史新低。
动力方面，这车上的SEP155风冷引擎和极客飒155是同款，最大10.4千瓦（差不多14.1匹），耐用性也是圈里认可的。油耗低到百公里1.9升，我算了一下，12升油箱续航保守估计能跑500公里。再看安全配置，万元以内还能标配前轮ABS，这在合资巡航里算挺厚道。
不过车身外观我必须实话实说印度设计师操刀，依照铃木旗舰M1800的风格，桃形大灯、粗壮排气还有整块覆盖件，确实有点美式重机范儿。但你要真站到实车旁，看那车身比例，“大马拉小车”感挺明显。喜欢的人觉得这造型很有气场，不喜欢的会说尺寸不协调，尤其排气的粗壮和155cc的小身材放一块，显得张扬但稍微夸张。
但是，把价位拉到底，这台150cc巡航就变成了“新手入门神车”。动力表现还算过得去，日常通勤够用，维护省心，配置实在。短板就是仪表还是简单液晶，没有手机互联和胎压监测这些国产车常见玩意儿，后轮也没有ABS，整体来说舒适度偏传统。许多摩友会说：“用着常规，修起来容易，骑风格更像摩旅玩票。”对比一下，打法适合预算有限但又不想纯粹追新潮电子配置的小伙伴。
你要问我值不值？9980元入手一台铃木合资巡航车，标配前ABS、送千元手表，这波真的不亏。其实再犹豫，估计下次看到的价格又是别人的提车照了。你觉得，这台酷道155，是不是万元入门巡航的最佳答案？